Nleba anya na mmepe mmepe nke ụlọ ọrụ akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè

(1) Nleba anya na mmepe mmepe nke ụlọ ọrụ na-ebufe ngwa ụgbọ oloko zuru ụwa ọnụ

①Site na ihe ọhụrụ teknụzụ na ụlọ ọrụ ụgbọ oloko zuru ụwa ọnụ, ahịa akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè zuru ụwa ọnụ egosila usoro uto siri ike.

N'ime ọha mmadụ nke oge a, na mmepe ngwa ngwa nke akụ na ụba ọha na eze, nsogbu ndị dị ka ụkọ akụrụngwa na mmetọ dị njọ bụ ndị a ma ama, na-akpata ezughị ezu ndị njem na ikike njem ụgbọ njem, mkpọchi okporo ụzọ, ikuku ikuku na mkpọtụ mkpọtụ, na ịdị mma na nchekwa nke njem ọha. , nke a na-arịbawanye nlebara anya.Ya mere, mba dị iche iche gburugburu ụwa ewerewo mmepe nke ụzọ ụgbọ okporo ígwè dị mma, dị mma, akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ, na ọgụgụ isi dị ka ụzọ isi maka mmepe njem njem ọha na eze n'ọdịnihu, na usoro mmepe esiwokwa n'ụdị omenala gaa na njikọ, na-adigide, na mmepe njem njem multimodal.Igwe ohuru ohuru nke teknụzụ, nke netwọk ozi na-anọchi anya ya, nrụpụta ọgụgụ isi, ike ọhụrụ na ihe ọhụrụ, na-apụta n'ụwa niile, na mpaghara akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè zuru ụwa ọnụ na-amụba mgbanwe ọhụrụ gburugburu.N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, site na mmepụta teknụzụ dị na ụlọ ọrụ ụgbọ okporo ígwè zuru ụwa ọnụ, ahịa ngwá ọrụ ụgbọ okporo ígwè zuru ụwa ọnụ egosila ọganihu siri ike.The zuru ụwa ọnụ ahịa ike na 2010 bụ 131 ijeri euro, na-eru 162 ijeri euro na 2014. A na-atụ anya na ahịa ike ga-agafe 190 ijeri euro site 2018, na a compound kwa afọ uto ọnụego nke 3.4%.

Nha ahịa ngwa ụgbọ okporo ígwè zuru ụwa ọnụ site na 2010 ruo 2018 (100 nde euro)

②Oligopolies etolitela n'ahịa akụrụngwa ụgbọ oloko zuru ụwa ọnụ, ebe ebe a na-adọba ụgbọala nke China buru ụzọ buru ụzọ

N'ebe ngosi nke Berlin Rail Transit Exhibition (Innotrans2016) ama ama n'ụwa, ogo 2015 nke ụlọ ọrụ ụgbọ okporo ígwè ụwa dabere na ego ha nwetara nke ụgbọ ala na ụgbọ ala arụpụtara ọhụrụ site n'aka ụlọ ọrụ akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè.CRRC bụ nke mbụ na ego ha nwetara n'ahịa karịrị ijeri euro 22, ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ bụ ọkwa mbụ na ụlọ ọrụ ụgbọ okporo ígwè zuru ụwa ọnụ, na ego ahịa ya na 2015 karịrị nke Canada Bombardier The mkpokọta ahịa nke Alstom si France, họọrọ nke atọ, na Siemens si Germany, nọ n'ọkwa nke anọ, bụ 14. Oligopoly nke CRRC na-edu n'ahịa akụrụngwa ụgbọ oloko zuru ụwa ọnụ etolitela.Dị ka akụkọ kwa afọ CRRC nke 2016 si kwuo, CRRC nwetara ego ruru ihe dị ka ijeri yuan 229.7 na 2016, nke akụrụngwa ụgbọ oloko, ụgbọ okporo ígwè obodo, na akụrụngwa obodo ruru ihe dị ka ijeri yuan 134, na-aza 58.35%;Na 2016, e nwere 262.6 ijeri yuan nke iwu ọhụrụ (gụnyere ihe dị ka ijeri 8.1 US dollar na nkwekọrịta azụmahịa mba ụwa, mmụba kwa afọ nke 40%), na 188.1 ijeri yuan nke iwu n'aka na njedebe nke oge ahụ.A na-atụ anya na CRRC ga-aga n'ihu na-akwado ọnọdụ ya dị ka onye mbụ n'ụwa n'ihe gbasara akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè zuru ụwa ọnụ.

(2) Nleba anya na mmepe mmepe nke ụlọ ọrụ akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè nke China

①Ụlọ ọrụ na-emepụta ngwá ọrụ ụgbọ oloko abụrụla otu n'ime uru asọmpi dị na mpaghara mmepụta ngwá ọrụ dị elu nke China, ma bụrụ ihe dị mkpa na-akpali akpali maka mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ China na-apụta.

Mgbe ihe karịrị afọ 60 nke mmepe gasịrị, ụlọ ọrụ na-emepụta ihe na-emepụta ụgbọ okporo ígwè nke China etolitela nyocha na mmepe onwe ya, ụlọ ọrụ nkwado zuru oke, ngwá ọrụ dị elu, na nnukwu ọrụ nke usoro mmepụta ụgbọ okporo ígwè na-ejikọta nyocha na mmepe, imewe, mmepụta ihe. , nnwale, na ọrụ.Ọ na-agụnye locomotives eletriki, mmanụ dizel, ọtụtụ nkeji, ụgbọ ala ndị njem ụgbọ okporo ígwè, ụgbọ okporo ígwè na-ebu ụgbọ okporo ígwè, ụgbọ ala ụgbọ okporo ígwè, ihe ndị dị mkpa nke locomotives na ụgbọ ala, ngwá ọrụ mgbaàmà, traction ike ọkọnọ akụrụngwa N'ime afọ iri gara aga, na ọganihu nke elu-ọsọ, ụzọ nkà na ụzụ dị arọ, dị mma, na gburugburu ebe obibi enyi na enyi, ọnụ ọgụgụ dị elu na-agba ọsọ ọsọ na ụgbọ elu dị elu enwetawo ọganihu dị ịrịba ama na 10 ọkachamara n'ichepụta usoro dị ka track engineering ígwè na akụrụngwa.Ụlọ ọrụ na-emepụta ngwá ọrụ ụgbọ okporo ígwè nke China bụ ihe nnọchianya nke mmepụta ihe ọhụrụ, mgbanwe nwere ọgụgụ isi, ntọala siri ike, na mmepe akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ.Ọ bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ndị nwere ọkwa kachasị elu nke mmepụta onwe ha, asọmpi mmepụta ihe ọhụrụ nke mba ụwa, yana mmetụta ịnya ụgbọ ala nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe pụtara ìhè na mpaghara mmepụta ngwá ọrụ dị elu nke China.Ọ bụrụla isi uru asọmpi nke mpaghara nrụpụta akụrụngwa China dị elu n'ahịa akụrụngwa ụgbọ oloko zuru ụwa ọnụ, ọ bụ ihe dị mkpa na-anya ụgbọ ala maka mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ na-apụta na China.

②Mmetụta abụọ nke nkwado amụma na ọchịchọ ahịa na-akwalite mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ okporo ígwè China, nwere nnukwu ohere ahịa.

Ngwá ọrụ ụgbọ okporo ígwè bụ ihe nnọchianya dị mkpa nke ngwá ọrụ China dị elu na-aga n'ụwa.The "mere na China 2025" tọhapụrụ site State Council na 2015 n'ụzọ doro anya na-atụ aro ka mejuputa ise isi oru ngo, gụnyere owuwu nke mba n'ichepụta ọhụrụ center, nwere ọgụgụ isi n'ichepụta, ulo oru ntọala ike, green n'ichepụta, na elu-ọgwụgwụ akụrụngwa ọhụrụ, site na. ntụzịaka gọọmentị na njikọta akụrụngwa, iji nweta nsonaazụ teknụzụ nkịtị na-eme ogologo oge na-egbochi mmepe nke ụlọ ọrụ nrụpụta ma welie asọmpi n'ozuzu nke ụlọ ọrụ nrụpụta China.“Emere na China 2025 Key Fields Technology Roadmap” (nke akpọrọ “Technology Roadmap”) na-ewepụta ebumnuche ebumnuche maka akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè.Ka ọ na-erule 2020, ike nyocha na mmepe na ngwaahịa ndị na-eduga nke akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè ga-eru ọkwa dị elu n'ụwa niile, yana mmepụta ahịa ụlọ ọrụ karịrị ijeri yuan 650, azụmaahịa azụmaahịa mba ofesi karịrị 30%, yana ụlọ ọrụ ọrụ na-aza ihe karịrị 15%.Ngwaahịa ndị dị mkpa ga-abanye n'ahịa nke mba ndị mepere emepe na Europe na America;Ka ọ na-erule 2025, ụlọ ọrụ na-emepụta akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè nke China ga-emepụtala usoro mmepụta ihe ọhụrụ na nke na-adịgide adịgide, na-emejuputa ụdị nrụpụta nwere ọgụgụ isi na mpaghara ndị bụ isi.Isi ngwaahịa ya ga-erute ọkwa mba ụwa, yana azụmaahịa mba ofesi na-aza 40% yana ụlọ ọrụ ọrụ na-aza ihe karịrị 20%.Ọ ga-eduga ngbanwe nke ụkpụrụ mba ụwa, guzobe usoro ụlọ ọrụ ụgbọ okporo ígwè ọgbara ọhụrụ nke na-eduga n'ụwa niile, ma nọrọkwa na njedebe dị elu nke agbụ ụlọ ọrụ zuru ụwa ọnụ.N'ịbụ ndị atumatu mba dị mma na-eduzi ma na-achịkwa ahịa ahịa siri ike, ụlọ ọrụ na-emepụta akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè nke China na-abanye n'oge uto ngwa ngwa.Ka ọ na-erule afọ 2020, ọnụ ahịa ahịa ahịa nke ụlọ ọrụ akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè karịrị ijeri yuan 650 na-enye atụmanya sara mbara maka mmepe na-aga n'ihu na ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè.N'afọ 2020, ego a na-enweta n'ahịa ụgbọ okporo ígwè China na ụlọ ọrụ na-emepụta ọtụtụ ihe karịrị ijeri yuan 350, na ahịa ahịa maka yinye ụlọ ọrụ ụgbọ okporo ígwè na-eche na ọ bụ ihe ruru puku ijeri yuan.

Amụma nke ọnụ ọgụgụ ire ahịa nke China's Railway Rolling Stock na Multiple Unit Manufacturing Industry from 2015 ruo 2020 (100 million yuan)

③Dị ka ihe dị mkpa ogidi ụlọ ọrụ na ubi nke ụgbọ okporo ígwè na-ebu ngwá ọrụ na China, elu-ọsọ ụgbọ okporo ígwè multiple units na obodo mepere emepe ụgbọ okporo ígwè ngwá ọrụ ga-eso mmejuputa iwu nke Belt na Road atụmatụ, comprehensively chụpụrụ achikota mmepe nke dum ulo oru yinye. ma welie mmetụta zuru ụwa ọnụ.Dị ka anyị niile maara, ụgbọ okporo ígwè dị elu aghọwo otu n'ime kaadị diplomatic China na onye ndu dị mkpa nke ngwá ọrụ ụgbọ okporo ígwè na ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị elu nke China.Ka gọọmentị China na-agbasi mbọ ike na mmejuputa atumatu Belt na Road, mpaghara ahụ na-agbasa na mba ndị dị na Central na South Asia, South Asia, Central Asia, na West Asia, ma gbasaa n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ Europe na North Africa, ndị niile nwere. mkpa ngwa ngwa maka owuwu akụrụngwa na njikọta.A na-eme atụmatụ na ọnụ ọgụgụ ndị bi n'akụkụ Belt na okporo ụzọ dị ihe dị ka ijeri 4.4, na-aza 63% nke ọnụ ọgụgụ mmadụ zuru ụwa ọnụ, na mkpokọta akụ na ụba ya dị ihe dị ka ijeri dollar 21, na-aza 29% nke mkpokọta akụ na ụba ụwa. .Dị ka atụmatụ mba China, Belt na Road nwere uru dị ukwuu dị mkpa maka mbufe ikike China, ịkwalite na ngalaba ọrụ mmepụta ihe nke mba ụwa, na iguzobe olu China n'ụwa.Dị ka ụlọ ọrụ ogidi dị mkpa n'ọhịa nke ụgbọ okporo ígwè na-ebufe ụgbọ okporo ígwè na China, nnukwu ụgbọ okporo ígwè na-agba ọsọ ọtụtụ nkeji na ngwá ọrụ ụgbọ okporo ígwè obodo ga-abụ onye ọsụ ụzọ nke Belt na Road Initiative na àgwà ya pụrụ iche nke nchebe gburugburu ebe obibi ndụ ndụ na njem dị elu. , na-akwọ ụgbọala na achikota mmepe nke dum ulo oru yinye nke upstream ígwè, nonferrous ọla, okporo ígwè akụrụngwa ewu, na-akwado ngwá ewu, na yiri ngwa nke midstream na downstream ụgbọ ala, obodo ọrụ, lọjistik, njem na ibu njem, welie mmetụta zuru ụwa ọnụ nke Ụlọ ọrụ mmepụta ngwá ọrụ ụgbọ oloko nke China.