Kedu ihe mmụta DeepSeek nwere gbasara ihe ịga nke ọma ya n'ọrụ ụgbọ okporo ígwè?

      AS Ụlọ ọrụ China nke lekwasịrị anya n'inweta AGI, ọganihu teknụzụ DeepSeek na ihe ọhụrụ nlereanya azụmaahịa n'ọhịa nke ọgụgụ isi arụrụ arụ na ụdị nnukwu na-enye nghọta dị iche iche maka ụlọ ọrụ njem ụgbọ okporo ígwè. A ga-eme nyocha ndị a site n'echiche nke teknụzụ, njikwa, na atụmatụ:
1, Njikọta Teknụzụ: Mgbanwe Ọgụgụ Isi nke AI nke Ụgbọ okporo ígwè
Mgbanwe nhazi oge dị ike: Ịmepụta ụdị nhazi oge dị iche iche dabere na nhazi Transformer iji nweta nhazi oge ụgbọ okporo ígwè dị elu nke ọkwa millisecond. Mgbe etinyere teknụzụ ndị yiri ya na Tokyo Metro, ikike awa kachasị elu mụbara site na 23% na oriri ike belatara site na 12%. Ikpe: Ọrụ Crossrail na London jikọtara sistemụ ejima dijitalụ, nke na-agbanwe atụmatụ nhazi site na akpaghị aka site na amụma njem ndị njem n'oge, ma na-eme ka arụmọrụ nke ijikwa igbu oge mberede ka mma site na 40% na 2023. Mmezu na mmezi amụma: Ịmepụta eserese ihe ọmụma nke ọnọdụ okporo ụzọ, ijikọta data sensọ mwepụ laser na ndekọ mmezi akụkọ ihe mere eme. Mgbe nnwale nke Shenzhen Metro gasịrị, izi ezi nke amụma mgbanwe geometric track ruru 98.7%, ọnụ ahịa mmezi belatara site na 35%. Deutsche Bahn DB na-eji teknụzụ njirimara ụda olu iji chọpụta ihe ndị na-adịghị mma na wiil rail site na usoro igwe okwu dị n'ime, yana ọnụego ịdọ aka ná ntị nke 89% ụbọchị 14 tupu oge eruo.
2, Nhazigharị atụmatụ arụmọrụ: mwepụta uru nke akụ data
Ngwuputa uru mmiri ndị njem: Wuo ụdị netwọk akwara eserese spatiotemporal iji gbanwee ụzọ njem ndị njem ka ọ bụrụ maapụ okpomọkụ mmiri azụmahịa. Dabere na nke a, Shanghai Hongqiao Hub mere ka nhazi ụlọ ahịa dịkwuo mma, nke butere mmụba 19% na ego na-anaghị enweta tiketi. Ụdị "Ụgbọ okporo ígwè + ihe onwunwe" nke Hong Kong MTR emeela ka ọnụego ihe ịga nke ọma nke mmepe ọrụ TOD dịkwuo elu site na pasent 27 site na nyocha data njem. Njikwa ike ọgụgụ isi: Mepụta algọridim njikwa mmụta nkwado maka sistemụ ike ọkọnọ traction, ma mụbaa ọnụego ojiji ike nke braking regenerative na Beijing Metro Line 10 site na 65% ruo 82%. Sistemụ traction ike nchekwa fotovoltaic Tokyo Metro njikarịcha mmekorita, na-enweta nkezi ọnụego oriri fotovoltaic kwa ụbọchị nke 91.2% site na 2024.
3, Mgbanwe Nhazi: Iwuli Gburugburu Ebe Obibi Agile
Nchọgharị na Mmepe Nhazi Gburugburu Ebe Obibi: Mepụta "Ikpo okwu mepere emepe maka ụdị ụgbọ okporo ígwè buru ibu" iji dọta ihe karịrị ndị na-ebunye akụrụngwa 300 ka ha sonye, ​​na-ebelata oge nzaghachi maka nchọpụta njehie site na nkeji 45 ruo nkeji 8. Guangzhou Metro na SenseTime Technology eguzobela ụlọ nyocha nkwonkwo, nke emeela ka arụmọrụ nke nyocha netwọk kọntaktị dịkwuo elu ugboro 15 ma belata ọnụego mkpu ụgha ruo 0.3%. Mgbanwe nhazi talent: Site na itinye mmemme ọzụzụ talent "AI + Rail" n'ọrụ, oke nke ndị injinia data na Chengdu Metro amụbaala site na 3% ruo 12%, mmepụta patent nke ndị otu algọridim amụbaala okpukpu ise. SMRT na Singapore eguzobela ọkwa nke Onye isi AI iji hazie ma kwalite ọrụ mgbanwe ọgụgụ isi 23.
4, Mmelite atụmatụ: ịkọwaghachi uru nke ụgbọ okporo ígwè
Mmepe Dị ka Ọrụ (MaaS): Ịmepụta injin mkpebi njem multimodal nke na-ejikọta data site na ụdị njem 17. Ikpo okwu Hangzhou "Zhe Li Chang Xing" ebelatala nkezi oge mbufe ọnọdụ obe site na nkeji 22. Sistemụ kredit njem nnwale na Xiong'an New Area etinyela ụdị "ịnya ụgbọ mbụ, kwụọ ụgwọ ma emechaa" dabere na data omume ndị njem, yana ọnụego nnakọta tiketi amụbaala ruo 99.8%. Ịrụ usoro ejima dijitalụ: Mepụta sistemụ njikwa ihe onwunwe 3D zuru oke iji melite izi ezi nke njikwa ndụ akụrụngwa ruo ọkwa milimita. Sistemụ ọrụ na mmezi ọgụgụ isi nke ụgbọ okporo ígwè Beijing Zhangjiakou dị elu na-ebelata ọrụ nyocha aka site na 73%. Ejima dijitalụ nke Dubai Metro na-enweta nhazi ihe mberede nke ihe omume mberede, na-amụba ọsọ nke imepụta atụmatụ nzaghachi mberede site na ugboro 40.
5, Mgbochi na njikwa ihe egwu: nkwa a pụrụ ịtụkwasị obi n'oge ọgụgụ isi
Mmelite Nchedo Nchekwa: Mepụtara netwọk mmepụta ihe mmegide maka nchọpụta mwakpo, na-egbochi 99.97% nke mwakpo sistemụ njikwa ụlọ ọrụ yana ọnụego mkpu ụgha nke a na-achịkwa n'okpuru 0.02%. Site na iji teknụzụ mmụta gọọmentị etiti iji nweta nkesa data nchekwa obodo, oge mmelite maka ọgụgụ isi ihe iyi egwu ebelatala site na awa 72 ruo nkeji 15. Usoro ọchịchị omume: Mepụta sistemụ nyocha nkọwa mkpebi AI, yana akara nghọta nke 4.8/5 maka algọridim sistemụ dị mkpa. Mepụta atụmatụ nchekwa ikike data iji nweta ọkọlọtọ asambodo GDPR maka nhazi nzuzo data onye njem.
Echiche ọdịnihu: Ụlọ ọrụ njem ụgbọ okporo ígwè na-eche mgbanwe dị iche iche ihu site na "usoro → digitization → ọgụgụ isi". Omume DeepSeek egosila na a ga-akwalite ọganihu teknụzụ n'otu oge na mgbanwe nhazi na nhazi gburugburu ebe obibi. A na-atụ aro ka ụlọ ọrụ ahụ guzobe ebe kacha mma AI, na-elekwasị anya na ọganihu na ngalaba ndị dị elu dịka njikwa mmekorita ọtụtụ ndị nnọchi anya na nhazi kọmputa quantum. N'otu oge ahụ, a ga-emeziwanye usoro nchịkwa AI iji nweta mgbanwe ọkwa ụlọ ọrụ n'okpuru nchekwa na njikwa. Dịka amụma sitere na Korea Railway Research Institute (KRRI) si kwuo, ọgụgụ isi zuru oke nwere ike ibelata ọnụ ahịa ọrụ nke ụgbọ okporo ígwè site na 38% ma mụbaa ikike ọrụ site na 55%, nke nwere ike ịbụ ntụzịaka mgbanwe nke ọgbọ na-esote nke ụgbọ okporo ígwè smart.